Применение строительного транспорта

Эксплуатационные расходыЭксплуатационные расходы второй группы: заработная плата обслуживающему персоналу, стоимость ремонтов, кроме капитальных, расходы на смазочные и обтирочные материалы и на быстроизнашивающиеся части машины (как то: тросы, ремни и т. п.), зависящие от режима работы машины, исчисляются в соответствии с обусловленным в договоре режимом работы машины, т. е. от того, будет ли машина работать в одну, две или три смены. Однако степень использования машины не может быть принята меньшей, чем это установлено директивами по министерству для данного типа машины.

Такой способ взимания арендной платы стимулирует руководителей производства к лучшему использованию машины как по времени, так и по интенсивности; действительно, так как величина расходов первой группы не зависит от режима работы машины, то в случае работы машины в две смены расходы этой группы, падающие на каждую машино-смену, будут в два раза меньше, чем при работе, машины в одну смену.

Вследствие этого уменьшится и стоимость единицы продукции машины. При переходе на работу в две смены расходы второй группы увеличиваются в два раза, но во столько же раз увеличивается выпуск продукции машиной и, следовательно, это не отражается на стоимости продукции.

Увеличение интенсивности работы машины влечет за собой увеличение количества продукции, получаемой в единицу времени, а следовательно, стоимость единицы продукции при этом уменьшается.

База механизации со своей стороны заинтересована в том, чтобы машины возможно большее время находились на постройке, а не на базе, так как за то время, которое машины находятся на базе, последняя арендной платы не получает, а амортизационные отчисления производит.

Таким образом, более полное использование строительных машин ведет к удешевлению стоимости продукции, производимой этими машинами..

Строительство жилых и общественных зданий в крупных городах ведется обычно целым рядом строительно-монтажных трестов, значительная часть которых находится в ведении городского Совета депутатов трудящихся.

Организация парка строительных машин и его эксплуатацияПартия и правительство ставят перед строителями задачу неуклонного повышения производительности труда в строительстве и снижения его стоимости. Одним из основных средств для достижения этого является механизация трудоемких строительных процессов. Прочитать остальную часть записи »

Автокары и автопогрузчикиВ отдельных случаях могут найти применение и оказаться наиболее экономичными такие специальные виды транспорта, как однорельсовый подвесной транспорт, подвесные канатные дороги, непрерывный транспорт посредством транспортеров, пневмотранспорт и др. Во всех случаях следует стремиться к максимальному использованию для нужд строительства существующих или запроектированных для строящегося предприятия дорог. При выборе транспорта и его организации следует стремиться к его бесперегрузочности, так как всякая перегрузка значительно удорожает стоимость транспорта. Прочитать остальную часть записи »

Продолжительность каждого вида ремонтаПри капитальном ремонте машина полностью разбирается и заменяются или восстанавливаются ее основные крупные части: производится ремонт корпуса машины, валов, шкивов, зубчатых колес, замена отдельных агрегатов, например двигателя, перемотка или замена электродвигателя и т. д. Кроме этого, капитальный ремонт включает в себя все работы, предусмотренные средним ремонтом. Прочитать остальную часть записи »

Крепежный ремонтЕжедневный уход за машиной состоит из осмотра и подтяжки гаек, болтов и креплений, проверки и регулирования тормозов, проверки и регулирования натяжения приводных ремней, лент у транспортеров и цепей у ковшевых экскаваторов, смазки машины, проверки и регулирования системы питания, проверки исправного состояния оградительных устройств, захватных приспособлений, стальных канатов и т. п. После осмотра и регулировки машины необходимо опробовать машину и убедиться в исправном состоянии всех ее частей. Прочитать остальную часть записи »

Способы производства строительных работ
  • Недельно-суточные планы

    Каждый производитель работ отдельного строительного объекта или группы объектов совместно с подчиненными ему мастерами еженедельно к концу текущей недели (обычно в четверг) устанавливает и передает в технико-производственный отдел СМУ свои соображения об объеме и содержании работ по объекту, подлежащих выполнению на последующую неделю, подсчитывает потребность в ресурсах, необходимых для выполнения этих работ, и сообщает сведения о запасах строительных материалов и изделий, имеющихся на строительной площадке, и обеспечении работ рабочими... 
    Читать полностью

  • Оперативное плпнирование

    Месячный план производства работ включает в себя показатели выполнения строительно-монтажных работ в денежном и натуральном выражениях, потребности в рабочих кадрах, материалах и изделиях и фонде заработной платы. Читать полностью  Читать полностью →

  • Работы по монтажу стальных конструкций

    К накладным расходам относятся такие расходы, которые не вызываются непосредственно технологическим процессом, но связаны с обеспечением условий, необходимых для создания строительной продукции. Читать полностью  Читать полностью →

Опросник

Доверяете ли вы строительным компаниям?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Монтаж фундамента
Работы с фундаментом